Dans les grands centres de maintenance les agents de conduite sont amenés à réaliser de nombreuses manœuvres pour positionner les trains sur les voies concernées. De telles manœuvres nécessitent la présence de 2 ou 3 agents.
Un système de rétroviseur numérique permettrait à un conducteur seul d’effectuer les refoulements (marche arrière) nécessaires lors de ces manœuvres / réduction des couts associées à la maintenance des trains.
Le boitier d’émission peut se fixer sur un support de lanterne ou sur un crochet d’attelage.
L’expérimentation permettra :
• Une baisse des couts de maintenance
• D’effectuer les refoulements avec un seul agent à un niveau de sécurité au moins équivalent
• Système opérationnel quelle que soit l’infrastructure environnante
• Sécurité de transmission grâce à l’utilisation de paramètres radio spécifiques
• De permettre le développement de l’activité économique