Le futur AMI vise à soutenir des projets de recherche et développement portés par des entreprises ou des entités de recherche et innovation de la filière ferroviaire, petites, moyennes ou grandes, seules ou associées au sein d’un consortium, qui accélèrent la mise sur le marché de technologies, de services et/ou de solutions ambitieuses innovantes et durables en matière de mobilité, depuis les phases de recherche industrielle jusqu’à la démonstration plus aval de l’intérêt d’un système dans son environnement opérationnel. Les projets retenus devront s’illustrer par leur volonté de développer des innovations de rupture et, autant que faire se peut, envisager des applications au-delà de la filière ferroviaire, afin de permettre des économies d’échelle et in fine une réduction des coûts du secteur.
En outre, les projets réellement collaboratifs, associant notamment des PME, des ETI ou des partenaires de recherche publics, et, si besoin, des collectivités locales, sont particulièrement attendus.
Les sujets de la feuille de route : LIEN ICI
Possibilité 1 : Les projets de R&D attendus présentent un budget total d’au moins 4 millions d’euros minimum. Le nombre total de partenaires d’un projet collaboratif (coordonnateur compris) ne doit pas dépasser 6. Vous pouvez proposer un projet en tant que porteur ou partenaire d’un projet.
Possibilité 2 : Les grands groupes (SNCF, ALSTOM, RATP, SIEMENS, WABTEC…) préparent actuellement des projets. Dans ce cadre nous proposons aux PME/ETI/LABORATOIRE de compléter votre profil (formulaire ci-dessous) afin de diffuser, via la Fédération des Industriels Ferroviaires vos informations aux porteurs des futurs projets.
Possibilité 3 : En tant que PME ou ETI seule, le seuil d’un projet sans partenaire est abaissé à 1 millions d’euros. Vous pourrez donc porter un projet seul.
Remplissez le formulaire ci-dessous pour recevoir l’information de la parution de l’AMI et si vous le souhaitez, promouvoir votre profil auprès des grands groupes.
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