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[su_post]

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SÉCURITÉ

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Une zone d’incident, d’accident ou de travaux nécessite régulièrement l’adaptation temporaire de la vitesse des trains. L’installation rigoureuse et respectueuse des indicateurs de limitations temporaires de vitesse est alors indispensable tant pour la sécurité des agents travaillant sur la zone ferroviaire que pour celles des occupant des matériels roulants.

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Mise à jour : 07/03/2025[/vc_column_text][/vc_column_inner][vc_column_inner width= »1/2″][ult_buttons btn_title= »Télécharger (PDF) » btn_link= »url:https%3A%2F%2Fwww.ferrocampus.fr%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F03%2FFORM0005-Pose-de-Signaux-de-LTV-Fiche-Ferrocampus.pdf|target:_blank » btn_align= »ubtn-right » btn_title_color= »#FFFFFF » btn_bg_color= »#C31632″ btn_bg_color_hover= »#003945″ btn_title_color_hover= »#FFFFFF » icon_size= »32″ btn_icon_pos= »ubtn-sep-icon-at-left » css_adv_btn= ».vc_custom_1741325865951{margin-top: 15px !important;margin-bottom: 15px !important;} » btn_font_size= »desktop:16px; »][/vc_column_inner][/vc_row_inner][/vc_column][/vc_row][vc_row css= ».vc_custom_1741230236056{margin-bottom: 40px !important;padding-top: 20px !important;padding-right: 20px !important;padding-bottom: 20px !important;padding-left: 20px !important;background-color: #F1F1F1 !important;border-radius: 5px !important;} »][vc_column][vc_column_text css= » »]

Installer les signaux de limitation temporaire de vitesse requis dans les règles de sécurité

Salariés

Soyez en capacité de mettre en sécurité une zone de travaux ou d’anomalie en signalant efficacement les limitations temporaires de vitesse à respecter.

Employeurs

Assurez-vous que les limitations temporaires de vitesse soient correctement indiquées.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row gap= »30″][vc_column width= »3/5″ css= ».vc_custom_1741235530688{padding-left: 15px !important;} »][vc_column_text css= » »]

Contenu de formation

Définition de la signalisation LTV
–
Rôle de la signalisation LTV
–
Règles de pose
–
Présentation et description des signaux et supports
–
Répétition de la LTV en cabine de train
–
Le KVB (contrôle de vitesse par balise) :
Présentation, rôle et fonctionnement
–
Lecture de schémas d’implantation
–
Création d’un schéma d’implantation simple
–
Etudes de cas
–
Mis en situation pratique sur voie école avec montage de signaux

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Toute personne amenée à intervenir au sein d’une emprise ferroviaire[/ultimate_icon_list_item][ultimate_icon_list_item icon_type= »custom » icon_img= »id^6998|url^https://www.ferrocampus.fr/wp-content/uploads/2025/03/attention-blanc-001.png|caption^null|alt^null|title^attention-blanc-001|description^null »]Prérequis
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2 jours (14 heures)[/ultimate_icon_list_item][ultimate_icon_list_item icon_type= »custom » icon_img= »id^7005|url^https://www.ferrocampus.fr/wp-content/uploads/2025/03/gear-blanc-001.png|caption^null|alt^null|title^gear-blanc-001|description^null »]Méthodologie / Format
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INTRA (au sein de votre entreprise)
INTER[/ultimate_icon_list_item][ultimate_icon_list_item icon_type= »custom » icon_img= »id^7008|url^https://www.ferrocampus.fr/wp-content/uploads/2025/03/medal-blanc-001.png|caption^null|alt^null|title^medal-blanc-001|description^null »]Évaluation / Certification
Test en fin de session
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Étude systématique des possibilités d’accès pour les personnes en situation de handicap.[/ultimate_icon_list_item][ultimate_icon_list_item icon_type= »custom » icon_img= »id^7004|url^https://www.ferrocampus.fr/wp-content/uploads/2025/03/euro-blanc-001.png|caption^null|alt^null|title^euro-blanc-001|description^null »]Tarifs HT
Nous consulter[/ultimate_icon_list_item][/ultimate_icon_list][/vc_column][/vc_row]